Приветствую.

У меня тут случился когнитивный диссонанс. Сейчас объясню почему.

Выполнил я задания на Парусник Бартелли  и 1 матроса. Ну думаю дай сделаю квестик.

Вышел я из порта Велии и тут выясняется что есть ветер и течение. Ок смотрю, попутный ветер 120, встречное течение 20, то есть я должен идти вперед, но я стою на месте, а вот если я включаю автопуть, то корабль начинает идти вперед, но он переодически дает зигзаги, а если ручками, то ну просто нулевая реакция. Матрос кстати заболел, пришлось выкинуть за борт, потому что, как лечить этого доходягу я так и не понял...

Короче... Как тут ходить по воде на корабле не на авто, а ручками. Потому что, то что я увидел поломало все мои логические убеждения напрочь.

Бросай ты это гиблое дело. Это игра про гринд и донат. Мореходка тут прикручена для галочки. Но просто сделать что-то на "отъебись" Пырли не могут.

Им обязательно нужно особо заковыристых извращений. Типа болючих матросов, ветра в харю и акул, на которых спотыкаются и буксуют парусники.

Поглядеть бы в честные раскосые глаза того мудилы, который всё это выдумывает...

Зря матроса выкинул, я своего сварил и раздал голодным гоблинам

Чото на старом корыте и новичке мореходства совсем неиграбельно.

По поводу старого корыта и новичка...

Выполни цепочку квестов "Красочная велия" от тучки и твой навык мореходства заметно улучшится. В моем случае (я не обмазывался на опыт ремесла по незнанию) это Проф 1 за всю цепочку. Станут доступными разгоняющие судно шифт и F. 

Ну лично у меня каравелла в синем обвесе +10, уже почти галеон, для торговли и фрегат для монстров, почти грандмастер ^-^

И насколько хорошо я помню, на старом корыте недоступны способности кораблей.

Собственно парусник Бартелли не особо напрягаясь можно апгрейдить в бригантину, ну и все дальнейшие эволюции не за горами - нужно лишь захотеть. Я лишь упомянул о возможности быстро поднять навык с новичка до профессионала для тех, кто не в курсе.

Лекарство для моряка (1 шт) можно получить по квесту от Лавинии с острова (запамятовал название, в тумане за островом Веры), у нее же покупать ингридиент для его производства. 

Хотя, куда дешевле, не доводить моряка до болезни , то  есть следить за уровнем его сытости и не ходить на судне с исчерпаным запасом пищи (желтая полоска). 

Шныдл, ты не с того конца начал. 

Бери у тучки квест и начинай делать квесты в Гнезде Воронов.

Поднимишь мореходство, получишь 50% ресурсов для строительства нормального корабля. Верни матроса, лучше возьми гоблина, иначе останешься без штанов покупая ресурсы на ауке.

Нужна будет помощь, добавляйся в игре.

Ветра и течения- действительно реализованы криво. Ибо при 0/0 двигаешься медленнее, чем при 20/100 в лицо. Или 30/250 в спину, а идёшь, как при нулях. То же касается и отображения морских мобов и дропа с них. Визуально, оно тут, а реально- то тут, то там. Бывает, по 3 раза нужно проутюжить лут, чтобы петы подняли.

Касательно акул- отдельная песня. Моб- светофор? Моб- шлагбаум? Моб- лежачий полицейский...что это за зачем такой?

Ну и в завершении, все шторма, появления беспонтовых кораблей-призраков Лагри, дождики- вся, якобы придающая реализЪму херь- путёвка на остров  Око Окулиста. Пырлямбусы могли бы сделать опцию отключения всех этих красот.

Касательно вопроса ТС- если не планируешь заниматься бартырем и охотой на морское мобьё, то не стоит тратить время на морской контент, ибо времени убить нужно море. Без качки мореходки и крафта финалки- Гали, делать на морях нечего.

КАК ВООБЩЕ ВОЛНЫ МОГУТ ДВИГАТЬСЯ ПРОТИВ ВЕТРА???

Во-первых, волны не являются показателем течения, это лишь рябь от внешнего воздействия, большей частью вверх-вниз.

Во-вторых, иллюстрация круговорота Артура Бабаева в природе говорит нам, что воздух, наполненный влагой преимущественно идет с океана на сушу. Тогда бы и водные течения пробивали бы почвенный горизонт.

В-третьих, разные слои воды могут двигаться в разные стороны, это было показано В поисках Немо.

"Клянусь, мне тошно разговаривать с вами. У вас нет ни рассудка, ни памяти. Удивляюсь, как это ваши мамаши отпустили вас в море! В море! Это вы то джентльмены удачи? Уж лучше бы вы стали портными…"

(c)  Остров Сокровищ.

Идти в лоб встречному течению, даже при попутном ветре - так себе идея. Ручками лавируешь против течения, не особо обращая внимание на ветер - попутный - хорошо, встречный - убираешь парус и забываешь про эту переменную. Особенно если юзаешь автопуть - паруса должны быть убраны всегда.

Матросы. обвесы, бартер - это все не твое, пока, хотя бы не апнешь улучшенный бриг.

То что сделали с морем, это надо было обдолбаться, до состояния полного ухода в нирвану. Когда ввели Эпоху океана, сразу забил на БДО, даже не пробовал её, достаточно было прочесть обнову, потом дальше форума не совался. Но с вводом новых дневников, вернулся их поделать. По дневнику Дэви, поплыл на пиратов, дукаты выбивать. Результат, от нервов одни лохмотья остались, и это при моём судоходстве Эксперт 5 (( Оказалось, что Рывок без матроса не работает. Ветер, течение, это вообще, нечто рандомное, ветер в харю, а я летаю, пинают в жопу, я стою.

Но это было лишь первое впечатление, от одной поездки. Но тут решил посмотреть, всё же, новый контент, под названием бартер и улучшение судна, прежде чем окончательно что то говорить об Эпохе океана, может с матросами не всё так плохо будет. Но нет, оказалось поставив матроса и погоняв по Лагри, пиная по пути мобцов, как раньше, оказалось всё, даже не хуже, а полный п**ец ((( Такое можно было сделать, только с одной ценлью, целеновправленно поиздеваться над пользователями своего проекта. То-то, я всё понять не мог, почему сервера опустели, даже на складах по паре колек стоит. Тут на побегушки закрывал дневник в Кальфе, в котором у меня стробоскоп, в середине ночи по МСК, так на весь Кльфеон всего три калеки, вместе со мной, было, У меня Кальф просто летал, даже почти прогрузок не было, В начале думал все на бартере, поверил тому, как это оправдывают, но сейчас недельку помотавшись по океану, понял, что это сказочки для инвестеров, для оправдания в жопу свалившегося онлайна, после ввода Эпохи океана.

Начнём с того, что суда - это всего лишь вид транспорта, который служит для быстрого перемещения из одной точки в другую, особенно, когда в проекте целеноправленно не вводят порталы, для этой цели. И именно по этой причине, стоимость обслуживания транспорта не может быть запредельной, она по определению должна быть копеечной. Но что сделали ПА, они тупо привязали морской транспорт к конкретному контенту в игре, подняв стоимость его эксплуатации до заоблочного предела, либо ты занимаешься бартером, либо вначале иди нафарми, на поезку на судне, а уже потом езди на нём ( То есть, пользоваться, теперь им для перемещения из одной точки в другую, просто не возможно, так как выливается в огромные средства. Для примера: проехать на Бриге от Эферии, до Велии, естественно с рывком - порядка 260к; от Ока Окиллу, до Гнезда Ворона, потом на Иллию - 550к. Порядка, 600к стоит полное востановление износа у Брига. То есть, скорость расхода износа, с одним матросом, такова, что от Лема дотянешь, на рывке, максимум до середины Лагри, при том, что раньше, хватало от Эйлата, до Шакату. Фарм мобов, ещё один гвоздь в свой проект, от ПА. При такой стоимости востановления износа, казалось бы, должны были ещё больше поднять стоимость дропа с мобов в Лагри, Но, ПА, особенные долбозвоны, они не только в 10-40 раз порезали дроп с мобов, так ещё и стоимость дропа снизили в 10 раз, плюс, снизили шансы на выпадение итемов для поддержки фонда ГИ. Но и этого оказалось им мало, они ещё и таран порезали так, что можно сказать, что он просто выпелен из морского контента. Теперь мобы в океане игры, нужны лишь для прокачки не нужной судоходки, если конечно бартером не занимаешся, так как доход с мобов не покрывает расходы, на востановление износа судна. Причём, речь идёт именно об износе, а не прочке. Стоимость востановления прочки, не поменялась, по прежнему, как и положенно копейки стоит, хотя и странно ( Ах, ну да... ведь теперь у судна нет износа, теперь это называется ЕДА, то есть, судно по пути сжирает все запасы твоего аккаунта (

ПА, нам говорят, телепортов не может быть, так как это не реалистично и не согласуется с атмосферой игры. Раньше были ядра, которыми с треляешь, была суть или исток ветра, которыми востанавливаешь износ. Всё понятно, всё логично. Теперь: нахер нам ядра, суть или исток ветра, это и есть ядра, ну, а ядра за борт, видимо не соответствуют лору игры. Ну раз ядра за борт, так заменяем ещё и износ судна на еду... теперь судно не изнашивается, а голодает (( Какой ребёнок, это сочинял??? Вот, только, не надо, что это не еда, а снабжение... Снабжение чего? У матросов, кстати, опять же, есть ещё и своя еда. И снабжение голод матросов, почему то, не востанавливает. Это, я так, к логике нового контента...

То, что сделали с судами, это тоже, как если лошадей и телеги привязать к торговле, заставить сожать кучера, иначе лошадь бегать не сможет. Сытость лошади заменить на снабжение и повысить скорость его расхода, так, что бы заканчивалась при пробеге от Кальфеона до Хиделя, а стоимость востановления поднять до миллиона. Либо торгуй и окупай поездки на лошаде, либо сначала иди нафарми, а потом уже пользуйся лошадью. Ах ну да, как же мог забыть, ведь с Лесной телегой так и было, от Кальфа до Хиделя и износ в жопу )) Правильно, зачем пропадать таким хорошим идеям, давайте их внесём в другой контент. Это как с раходом воздуха под водой. Вначале расход был нормальным и квесты в Шакату выполнялись без проблем, с применением средств даваемых по квесту, для выполнения задания. Но потом добавляя морской контент, увеличили и скорость расхода кислорода, вот только средства для закрытия заданий Шакату по квестам, остались прежние, и поэтому или донать на рыбок или читери. Тенденция на лицо.

Ну а ветер и течение, об этом даже говорить не стоит. Если я захочу поиграть в морской симулятор, с Галерами, то найду нормальную игру для этого. А играть в симулятор от криворуких разрабов, которые вообще не смыслят в механике поведения течений, ветров и их воздействии на суда, а пилят всё рандомными методами, по мазохистским алгоритмам... даже нет смысла комментировать. Когда тебе в морду ветер 700, течение 200, то ты даже с места не можешь сдвинуться, нужно развернуться на 180, что бы сдвинуться, хотя бы для запуска рывка, но не факт, что выйдет, так как рандом не предсказуем. Бывает, что и всё в жопу дует, а судно просто колом встаёт или наоборот всё в морду, а ты летишь, течение меняется и ты в ступоре, то есть механика на столько кривая, в принципе, как и весь проект, только вот с каждой обновой, ПА, умудряются его всё хуже и хуже делать.

Видимо, всё же работник, ПА, сливший пару лет назад инсайдерскую информацию, о смене руководства проекта и дальнейшем направлении его развития, был абсолютно прав (( При таком подходе, ПА, и дальше придётся держать онлайн, лишь раздачей халявы, по ивентам. Есть халява, есть онлайн, вот и всё дальнейшее развитие проекта (

Всё так плохо? А у меня Бригантина достраивается... Видимо так и будет лежать в виде сертификата до лучших времён, которые могут никогда и не наступить. Буду на рыбалку на чайках на вёсельной лодке плавать, как и раньше. Рыбацкую лодку тоже ведь полностью угробили течениями и ветрами и можно на ней просто из Велии не выйти. :(

Aиша,  не верь им, каждый свое находит в море. Мне зашло нормально

А ещё, если никто не заметил(ну вдруг), неанонсированно:

порезали рывок на корытах

порезали скорость

повысили расход топлива.

В двух словах: "Эпоха Океана - когда всё гладко!".

Если я правильно понимаю, то сейчас мне стоит сделать цепочку квестов "Красная Велиа", готовить еду в производственных масштабах, и только потом куда то лезть в море?

Я вот только не понял еще одного момента, у меня было вроде 75 какой то еды, я выносливость качал, но ради любопытства закинул в парусник без матроса и еда почему то начала убывать с катастрофической скоростью, кто же там так жрет, как не в себя? Матрос вроде уже давно акул кормит, так как я его провел по рее. Вот правда не закладывал еду в парусник с матросом и на якоре. он всегда там чтоли жрать будет, как умолишенный? Если да, то есть вроде рекорд какой то в книге рекордов Гиннеса, он точно его побьет.

И как мне кажется, кораблям надо делать поворачиваемые паруса, а не статические как сейчас, чтобы можно было управлять парусами для хождения против ветра. Так же должен быть боцман, если игрок это капитан, чтобы через него можно было пополнять запасы продовольствия, когда корабль на якоре. Но это уже мои влажные мечты.

Самое интересное, что сама идея бартера, как нового контента, имеет право жить и вполне нормальная, по крайней мере на старте была, а не то как её сейчас порезали, в особенности полный бред с КД на 4 часа. Что касается, нововедения с матросами, то, вполне нормальная идея. Но у, ПА, какая то мания издеваться над пользователями проекта. Достаточно было всё море оставить, как есть и ни чего не менять. Хочешь улучшать корабль, занимайся бартером и улучшай. Хочешь заниматься бартером, без вопросов, ставь матроса и занимайся. То есть, зачем было всё менять, что прекрасно работало и всех устраивало. Что касается нового контента, зачем было суда привязывать к новому торговому контенту? Хотите к бартеру привязать матросов, типо, кто то должен таскать тюки, заниматься разведкой, да и дополнительные бафы к судну даёт, хорошо, ни каких проблем, всё логично. Но, причём тут скиллы, износ корабля и матросы, какое они имеют друг к другу отношение? Почему матрос жрёт износ корабля, у него своя жрачка есть? За скиллы корабля отвечает профа, так зачем было это трогать? Матрос, это типа пета, сытый таскает по бартарным сделкам, даёт бафы, всё хорошо; голодный, ну извини, бартер на пристане недоступен, бафов нет, разведку и поиск не ведёт. Всё логично. А что сейчас? Приходите вы на спот, а ваши петы голодные, как результат, у вас не работают скиллы, кроме авто-атаки, в добавок они ещё и заболели, идите к Айболиту, мой зайчик уколол пальчик, хотите сами скрафтить зельку, сгоняйте на Эйлат, ведь только там продаётся основа для него. Как такой вариант, что бы по справедливости, ах, ну да, и ещё стоимость востановления сытости лошади приравнять к часу фарма на споте. Ведь, идеальный вариан )

Таран был интересен, как механика фарма, а не тупое стояние на месте и с кривой механикой стрельбы, с интервалом в минуту, если моб на нос или корму уйдёт. И плевать мне на пушки, управляемые от штурвала, я тараном даже сейчас расхреначиваю моба быстрее, чем корветы со своими 8-ю пушками. Таран придавал динамику игре, но, ПА, везде старается её наоборот выпилить.

Вся политика, ПА, укладывается, буквально, в одном маменте, касающемся бартера. НПС которому сдаём товар, в финале, стоит не на пристане, как положено, а в центре острова и чтобы сдать ему товар, нужно иметь 1100+LT веса на персонаже, да и пристани самой нет, а корабль, теперь, не может подойти к берегу, а с перевесом НПС, конечно же, как же без этого, не принимает... ПА, продолжайте в том же духе и народ к вам потянется,.. на форум, почитывая, как у оставшихся или вновь пришедших полыхает...

Шныдл Я вот только не понял еще одного момента, у меня было вроде 75 какой то еды, я выносливость качал, но ради любопытства закинул в парусник без матроса и еда почему то начала убывать с катастрофической скоростью, кто же там так жрет, как не в себя? Матрос вроде уже давно акул кормит, так как я его провел по рее. Вот правда не закладывал еду в парусник с матросом и на якоре. он всегда там чтоли жрать будет, как умолишенный?

-----------------

Матрос не жрёт твою еду, у него своя. Но тут, всё хитро. Теперь нет износа корабля, его заменили снабжением. Если на борту не стоит матрос, то расход этого снабжения, вроде остался на том же уровне, как и износ судна раньше, может слегка вырос, разницы особой я не заметил. Но без матроса не будет работать скилл Рывок, остальные: таран, быстрый старт, тормоз работают, насчёт дальнейших по профе не знаю. Если же на борту матрос или несколько, то каждый будет отжирать от снабжения в зависимости от его аппетита (параметр ЕДА), за каждый использованный скилл или вообще за любое действие. К примеру, если у тебя 3 матроса, допустим гоблин (еда 100), человек (еда 120), гигант (еда 150) - в сумме аппетит = 370, так вот, за каждый использованный скилл судна, разведку или снабжение возле менял, у тебя будет отжираться 370 снабжения или износа (по старому). И так до тех пор, пока снабжение (износ) не уйдёт в ноль, после чего вроде начинает тратить свой уровень сытости, если уровень сытости конкретного матроса совсем упадёт, то заболеет, если заболеют все, перестанет работать Рывок у судна, разведка и снабжение у менял. Заболевшего матроса надо лечить, а сытость матросов снабжением не востанавливается, нужна особая еда для матросов. Своей едой востанавливаешь. только, снабжение (износ) судна.

Насчёт, воровства еды из багажа, не могу ни чего сказать, но из инвентаря персанажа, точно, ни чего не таскают ) Вроде как, ты должен сам востанавливать снабжение или у смотрителя пристани или едой из своего инвентаря, через параметры судна, там в параметрах на крестик нажимаешь и как с петами он открывает список еды в твоём инвентаре. На судне, по умолчанию, есть одно место под одного матроса, По квестовой цепочке "Красочная Велия" получишь ещё 5 слотов под матросов и одного бесплатного и беспантового матроса, но самого лёгкого.

А что делать в море? Как писали выше, оно здесь для галочки. Неужели вам интересно возить грузы из точки А в точку Б? Или пулять из пушек по абсолютно бесполезным типо монстров. и всё это на недоработанной локации. Незнаю, что там сделано с ветром и течением, но я взял Когг, течение и ветер были по нулю, но кораблик плыл рывками (плыл без шифта), как будто его, что-то держит, а потом отпускает. Когда я доплыл до острова, мой Когг застрял между причалом и камнем, хотя до них было приличное расстояние. На этом "морской" контент в этой игре для меня закончился.

Нормальное море.

Дейлики на 5 мостров + 2 малька дают реги на ап обвеса/корабликов, быстро апают проффу. Их делать можно, отправляясь на круг бартера на монетки по морским нодам.

А бартер в прибрежной зоне вполне подходит для полуафкеров, при просмотре сериалов/турниров/стримчиков, особенно на втором экране.

Каравелла получается довольно быстро, особенно если её крафтить ДО фрегата - тогда половину регов можно полутать с квестов вороньего гнезда.

Постепенно крафтя обвесы, можно довести грузоподьемность до 15к LT, параллельно апать матросов и собственный навык, точить ремесленный шмот (мореходства), что так же повысит скорость хода.

Конечно, после нерфа бартера прибль сильно упала, но с прокачкой проффы и получением Галеона она +- вернется к предыдущим значениям.

На данный момент, бартер нужен исключительно для точки бижи Маноса. Все остальное, вроде новых синих обвесов и галеонов, пока не понятно зачем.

Таанелорн, правда что ли? Исключительно для точки маноса? 

Таанелорн, правда что ли? Исключительно для точки маноса? 

Конечно правда.

Фармишь 20 дней монеты (2-3 часа вечерком). Точишь манос на 4. Продаешь. Профит 15+ лярдов.

Не 5-млн итемки же сдавать, чесслово...

Хотя, стопе...

Это не для всех, да.

Это только для тех, кто точки никогда не продавал.

Фармишь 20 дней монеты (2-3 часа вечерком). Точишь манос на 4. Продаешь. Профит 15+ лярдов.

Не 5-млн итемки же сдавать, чесслово...

А если эти 20 дней сдавать итемки по 5 лярдов, то не получится профит 15+ лярдов? Без налога, без према, без заточек и риска не вточить(надо же, бывает и так) этого Маноса?

А если эти 20 дней сдавать итемки по 5 лярдов, то не получится профит 15+ лярдов?

Нет. Не знаю как там дальше, сейчас у меня 6 цепочек заканчиваются 4-мя итемками по 5 лямов. Седьмая - только сдача за монеты. Восьмая - 3 итемки по 10 лямов.

Пусть за вечер 2 цикла бартера (один был с откатом и один обновим после окончания продаж первого).

2*(6*4*5000000+3*10000000) = 300 000 000 за вечер 

*20=6 000 000 000

И это в пределе. Часто за вечер есть время только на один цикл.

Да, точить на 4 - рулетка, но на себя точно буду точить, ибо бартером на покупку такой бижи не накрабить ))

п.с. при бартере стоимость заправки кораблей и стоимость расходников - аналог налога на ауке

8 цепочек по 4 итемки(5кк) и 1 х 3(10кк)= 190кк.

3 цикла+ 1 цикл добавочный(либо прем, либо свиток).

190 х 4= 760кк.

760кк х 20 дней = 15.2ккк. Грубо, отнимем 200кк на ремонт(+ попутно падающий мусор с квестовых мобов, матросы таскают итемки 10-30кк, Особый бартырь, итд).

В сухом остатке, всяко 15кк будет(при условии, если есть возможность полу- афкать много времени).

А если времени на игру мало, то согласен. Бартырь не подойдёт.

Касперрр

К чему эти простыни нытья?

После слов про привязку скилов судна к матросу перестал читать, бред. Для начала нужно изучить, а потом ныть.

Галеонов полно плавает, народ деньгу фармит, работяги с полу-афк режимом радуются. Но нет, найдется всегда великий знаток, которому не зашло..

Если работа мешает бартеру в БДО, к черту таккую работу! ))